Новый участок магистрали №7: Паттайя и аэропорт Утапао соединены
Утапао больше не «где-то на юге». 22 мая министр транспорта Таиланда Саксаям Чидчоб открыл новый 32-километровый участок магистрали №7, который соединил Чонбури с районом Бан Чанг в провинции Районг, где расположены международный аэропорт Утапао и железнодорожная станция Бан Чанг. Въезд на трассу пока бесплатный, тестовый режим продлится три месяца. Коммерческая эксплуатация начнётся в сентябре.
Что построили и как устроен новый участок
Новый отрезок удлиняет уже существующую трассу Бангкок, Паттайя в сторону Районга. Строительство шло с 2016 года, общая стоимость составила 17,7 млрд батов, из которых 6 млрд ушло на выкуп земли. Финансирование поступило из сборов на платных магистралях №7 и №9, без привлечения государственного бюджета.
Предусмотрены три въезда на трассу:
Хуай Яй, с выходом на Сукхумвит в Паттайе
Чи Он, в районе Саттахип
Утапао, связанный с Сукхумвитом в районе Бан Чанг
В тестовый период работает только въезд в Утапао. Все три откроются с началом коммерческой эксплуатации. Тариф составит от 25 до 305 батов в зависимости от типа транспортного средства.
Утапао как часть большой транспортной схемы
Аэропорт Утапао последовательно превращается в полноценный международный хаб в рамках Восточного экономического коридора (EEC). Второй пассажирский терминал уже работает. Параллельно проектируется скоростная железная дорога, которая свяжет Бангкок, Паттайю и Утапао. Министр транспорта особо подчеркнул цель нового участка магистрали: соединить автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт в единую сеть.
EEC охватывает три провинции, Районг, Чонбури и Чаченгсао, и именно здесь государство наращивает инфраструктуру особенно интенсивно. Новая автомагистраль завершает «наземное плечо» этой транспортной цепочки.
Что это значит для покупателей и арендаторов жилья в Паттайе
Прямой доступ к международному аэропорту влияет на рынок недвижимости вполне предсказуемо. Объекты вдоль коридора Паттайя, Саттахип, Бан Чанг получают весомый аргумент в пользу ликвидности. В первую очередь это касается недвижимости в Восточной Паттайе и южных районов, например На-Джомтьена, где в последние годы активно появляются новые жилые комплексы.
Для инвесторов с прицелом на аренду удобный подъезд к аэропорту расширяет аудиторию арендаторов, прежде всего тех, кто приезжает на средний срок и ценит логистику. Именно это влияет на загрузку объекта и, в конечном счёте, на доходность. Подробнее о выборе района и расчёте доходности можно прочитать в руководстве по инвестициям в недвижимость Паттайи.
Сентябрьский запуск коммерческой эксплуатации совпадёт с традиционно активным осенним сезоном на рынке жилья. Если вы рассматриваете объекты в южных или восточных районах Паттайи, сейчас хороший момент пересмотреть карту и ценовые ожидания.